押金彻底凉透？“ofo小黄车”已彻底无法登陆

几乎被世人遗忘的小黄车，再一次掀起波澜。

22日早，#ofo小黄车已彻底无法登录#冲上微博热搜。

ofo小黄车已彻底无法登录

2月21日下午，有网友发现，ofo小黄车客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录。

随后有媒体报道，通过苹果和安卓客户端多次尝试登录APP，均已收不到验证码。如使用“ofo小黄车”小程序登录，在选择“微信用户快捷登录”时，页面显示网络异常；而当使用“手机号登录”时，收到了验证码并认证成功，但此后再次登录就已收不到验证码。

据悉，在一些常用手机应用商店里“ofo共享单车”APP已无法下载，显示“该应用基础功能完善中”。而“ofo小黄车”小程序上并无退押金相关页面。ofo官方400客户电话也提示无法接通，拨打该公司官网公布的办公电话，也提示已关机。

“还我199元押金。”

“6年了，我都快忘了。”

在社交平台上，网友们纷纷吐槽ofo小黄车的押金迟迟未退。

处在风口浪尖的ofo

一年多来，ofo及其关联公司一直处在风口浪尖之上。

企查查APP显示，目前ofo小黄车创始人戴威关联有宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）、北京拜克洛克科技有限公司、上海奥佛合盛网络科技有限公司等12家公司，并在其中6家公司担任董事长、总经理、执行董事等职务。此外，通过股权投资戴威间接持有93家企业股权，商业版图涉及租赁和商务服务业、金融业、科研、IT等。

值得关注的是，ofo小黄车的运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司目前被执行金额已超2817万元，失信被执行金额达6446万元。此外，该公司还存在多条终本案件信息，未履行总金额超6.68亿元。（注：终本是指法院对强制执行案件在未发现可供执行的财产的情况下，法院作出终结本次执行程序的裁定。案件中终本后不受强制执行期间的限制。）

同时，戴威也因关联企业未履行法定义务，目前共有38条被限制高消费信息。

2022年12月1日，浙江省杭州市中级人民法院向ofo关联公司奥佛合盛网络科技有限公司、立方灵动（北京）数据服务有限公司公告送达借款合同纠纷案件起诉状副本及开庭传票。原告浙江天猫技术有限公司请求法院判令：被告ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司立即支付原告借款本金及相应利息共计5.38亿余元，被告戴威承担连带清偿责任。

2023年1月，东峡大通（北京）管理咨询有限公司新增一则恢复执行信息，执行标的2276万余元，案由为买卖合同纠纷，执行法院为上海市浦东新区人民法院。

2023年2月2日，ofo关联公司北京拜克洛克科技有限公司新增的一条被执行人信息显示，海淀区市场监督管理局于2020年11月对拜克洛克公司骗取消费者价款或者费用而不提供或者不按照约定提供商品或者服务的违法行为罚款15万元，经催告后拜克洛克公司仍未履行义务，故申请强制执行，法院于2022年1月裁定准予执行。

押金彻底凉透?

22日上午，针对此事，北京市12315消费者投诉电话的一名工作人员称，据北京市交通委了解，ofo小黄车无法登录的情况属实，但消费者与ofo小黄车之间存在的收取押金或者预付金形成的关系属于民事法律关系，需要通过司法途径维权。

有律师表示，用户与ofo小黄车所属公司为租赁合同关系，押金的性质属于租赁合同保证金，目前ofo小黄车已经停止市场运行，用户与ofo小黄车所属企业之间的租赁关系已经终止，ofo小黄车所属企业负有返还用户押金的义务。

目前ofo小黄车所属企业涉及的诉讼较多，且股权存在冻结，对于ofo小黄车用户来讲，最好的解决途径就是申请政府部门介入协商解决，如协商不成可向人民法院提起诉讼。

据悉，ofo成立于2014年，是国内首批共享单车公司之一，直至2016年，“小黄车”已覆盖全国22座城市、200多所高校，累计提供超过4000万次共享单车出行服务。随着共享单车业务市场份额逐渐被蚕食，ofo开始推出返利、借钱等功能，企图再度变现。2018年底开始，ofo陷入资金链危机，并持续因无法退还押金饱受诟病。据报道，此前ofo创始人戴威曾经明确表示过，小黄车的押金一分也没有动过。据业内人士保守测算，目前至少有1600万人押金没有退。

责编 蒋赛赛

检校 张小楠

来源：顶端新闻、每日经济新闻、新黄河客户端